brauchst du nicht, wenn du ne anleitung möchtest muss ich wissen vorne oder hinten!

ach so ein quatsch!

das problem ist das der Kolben gedreht und gedrückt werden muss, was zusammen halt schwer wird. ABER michse und andere sind ja nicht dumm!
Wie kann man drücken und gleichzeitig drehen?
Richtig mit einer Schraubzwinge!
Mit der Schraubzwinge übst du immer leichten druck auf den Kolben aus und mit einer Wasserpumpenzange drehst du den Kolben ich meine im Uhrzeigersinn wieder rein und stellst den druck an der Zwinge immer nach!
Kurz vor schluß nur aufpassen das du die Dichtung mit der Zange nicht beschädigst!
Dauert pro Sattel ca. 10min wenn man nicht 2 linke Hände hat!

was willste denn mit ner pumenzange vermackeln! brauchst nurn bissl spinat inne finger dann rutsch und mackelt da nichts!

Ich habe einen Bremskolbenrücksteller... Erleichtert die arbeit ungemein...

klar, kann ich wohl machen...
hast PN...

ich machs genauso wie max.
und ohne kratzer oder sonstwas ;)

Hmm weiss absolut ned wie es beim Golf 5 ausschaut....
Aber Bei den neuren Passats 3c, cc, usw werden die dinger mit einem kleinen Motor über
canbuss Zürückgestellt... habe ich jetzt schon in Mehreren Passat foren gelesen

jaha mein freund, aber auch nur bei denen wo die handbremse nur noch per knopfdruck betätigt wird ;)

ob das beim G5 schon so ist wage ich zu bezweifeln, weiß es aber nicht!

OT an

Handbremse per Knopp, wer denkt sich bloß so einen Scheiß aus

OT aus

Zitat von MostWanted

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jaha mein freund, aber auch nur bei denen wo die handbremse nur noch per knopfdruck betätigt wird ;)

ob das beim G5 schon so ist wage ich zu bezweifeln, weiß es aber nicht!

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siehste und des wusste ich jetzt net ganz genau.... wie gesagt habe nur davon gelesen...

Zitat von Digger

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OT an

Handbremse per Knopp, wer denkt sich bloß so einen Scheiß aus

OT aus

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Das möchte ich auch gerne wissen mach dach spass das ding zu ziehen

das geht damit überhaupt nich vernünftig
so aber jetz schluß mit ot

So dann ist hier mal dicht ne