ja ich meinte auch eher das Turbo plus LPg mehr leistung bei gleicher Konfig gibt als Turbo + Benzin ;)

Also für mich steht fest wenn ich nen günstigen OPC bekomme pack ich das in meinem G, also für mich würde es heissen Turbo umbau :D

Was halt abschreckend ist sind die Kosten. Weil wenn umbau dann vernünftig, Motor komplett überhollt sein damit er wie neu ist. Bremsen, Fahrwerk alles muss passen.

2l turbo die anderen die zur auswahl stehen sind kacke ums mal so zu sageb!

LPG ist schmuh und nen 8V mit 2l? naja da lohnt der umbau finde ich nicht!

an deiner stelle würde ich auf den alten 2l 16V Turbo umbauen Z20LET oder wie der heißt!

der alte motor ist der C20LET!
den dürfte er noch eingetragen bekommen wenn er E3 norm hat.
der Z20LET ist der motor mit der D4 norm.
dann gibt es noch den Z20ler (Astra H GTC Turbo 200Ps) mit D4 norm
und den Z20LEH ( Astra H Opc 240Ps) mit D4 norm.

Zitat von MostWanted

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2l turbo die anderen die zur auswahl stehen sind kacke ums mal so zu sageb!

LPG ist schmuh und nen 8V mit 2l? naja da lohnt der umbau finde ich nicht!

an deiner stelle würde ich auf den alten 2l 16V Turbo umbauen Z20LET oder wie der heißt!

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Und der 2 Liter ist kein 8V mehr ;) das wären dann entweder der C20XE (150PS), X20XEV (136PS) oder X20XER (160PS) und schlecht sind die Motoren auch nicht.

C30SE aus´m Senator B (3.0l 24V mit 204PS)

Y32SE aus´m Omega B(3.2l mit 218PS)

Zitat von Ray

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C30SE aus´m Senator B (3.0l 24V mit 204PS)

Y32SE aus´m Omega B(3.2l mit 218PS)

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platzmäßig möglich aaaaaaaaaaber nicht eintragungsfähig :p abgasnorm usw.^^

Zitat

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das wären dann entweder der C20XE (150PS), X20XEV (136PS) oder X20XER (160PS) und schlecht sind die Motoren auch nicht.

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Den C20NE haste noch vergessen(115 PS) und das ja noch nen 8V.

@InS:Scheiss auf die Abgasnorm, man sitzt doch im Auto Meinste mit dem richtigen Prüfer und genug Kohle wäre das nicht machbar?

Zitat von Ray

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Zitat

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das wären dann entweder der C20XE (150PS), X20XEV (136PS) oder X20XER (160PS) und schlecht sind die Motoren auch nicht.

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Den C20NE haste noch vergessen(115 PS) und das ja noch nen 8V.

@InS:Scheiss auf die Abgasnorm, man sitzt doch im Auto Meinste mit dem richtigen Prüfer und genug Kohle wäre das nicht machbar?

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nein spätestens die zulassungsstelle stoppt dich :9