Bevor Ihr anfangt, messt die Bohrlöcher aus!!! Die Beschreibungen sind meistens volles Rohr daneben, falls Ihr versteht was ich meine.
1. oberes Loch bohren:
Die Löcher nach dem Bohren am besten mit Lackstift einschmieren, sonst rostets...
Bohr in das Gelenk, auf dem die Haube sitzt ziehmlich mittig...

2. Haube vom gelenk mit 10er schlüssel wegmachen

Dein Kumpel sollte vielleicht die Haube halten, weil die sonst die Frontscheibe küsst... ;-)

3. Oberen Gelekkopf des Lifters festschrauben

4. Haube wieder befestigen

5.Unteres Loch bohren

Dazu brauchst du deinen Kollegen, er soll die Haube auf die Höhe halten, die du gern haben willst...
Jetzt schnappst du dir den Lift und zeichnest an diesem inneren Falz ein Loch an, Loch bohren, Lift festschrauben... Freuen

und wie teuer is son lift ding?

Kost ca. 15€ und die Anleitung die da grad gepostet wurde ist ma total schwierig ausgedrückt.. ist viiieeeell einfacher!!

lach!


Für welches Auto muss denn gebort werden?

Bei mir passten die einwandfrei so anne Haube und Kotflügelschraube raus und Lifter fest!

Zack Bumm

hört sich ja easy an werdich dann auch mal in angriff nehmen wenns soweit is, is ja auch praktischer.
reicht denn einer oder lieber einen pro seite?

Zitat von Weeniz

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hört sich ja easy an werdich dann auch mal in angriff nehmen wenns soweit is, is ja auch praktischer.
reicht denn einer oder lieber einen pro seite?

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Nimm zwei! Musst aber aufpassen! Die billigen Haubenlifte quitschen schon seit der Herrstellung! Ist aber echt easy die Dinger reinzubauen, beim Golf 2 von nem Kumpel hats auch nur 5 Minuten gedauert!!

und wo kann man die günstig schiessen? also preis/leistungs mäßig günstig

Kriegst du bei Ebay günstig!! Nimm welche von INXX!! Gebohrt werden muss z.b. beim 6N auf der Beifahrerseite da die Kotflügelschrauben unterschiedlich sind auf beiden Seiten..klingt komisch iss aber so!

joa hört sich ja echt easy an und ich denke wenns so günstig is werdich dass dann auch butz als erstes machen auch wenn gebohrt werden muss. hab ja n bohrer

Zitat von Weeniz

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joa hört sich ja echt easy an und ich denke wenns so günstig is werdich dass dann auch butz als erstes machen auch wenn gebohrt werden muss. hab ja n bohrer

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Stell dir das nicht zu einfach vor.. lese das echt jede Woche im Poloforum dasse die eingebaut haben, gebohrt haben, und die Haube nicht mehr schliesst!!

ja gut das sollte man ja vorher testen bevor man alles fest montiert ne

Zitat von Weeniz

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ja gut das sollte man ja vorher testen bevor man alles fest montiert ne

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Wenn du das Loch bohrst und das falsch gebohrt wurde dann haste Streß!

jo vorallem wenn das eigentliche knapp daneben muss, naja da kann man bestimmt wat fuschen wa

Zitat von Weeniz

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jo vorallem wenn das eigentliche knapp daneben muss, naja da kann man bestimmt wat fuschen wa

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gefuscht wird nicht!

Das Loch was gebohrt werden muss, muss beim 6N 4cm weiter unten gemacht werden wie das normale ist.. Also messen und ordentlich machen!!! [smilie=action-smiley-015.gif]